ईंधन प्रणाली के घटक

ईंधन प्रणाली के घटक

ईंधन इंजेक्शन प्रणाली प्रत्येक सिलेंडर में अत्यधिक उच्च दबाव पर सटीक रूप से मापा गया डीजल ईंधन पहुंचाती है। मुख्य घटकों में शामिल हैं:

• ईंधन इंजेक्टर पंप: इंजेक्शन के लिए डीजल ईंधन को दबाव देता है

• इंजेक्टर्स: दहन कक्ष में ईंधन को परमाणु बनाता है

• ईंधन फ़िल्टर: ऐसे दूषित पदार्थों को हटाता है जो सटीक इंजेक्शन घटकों को नुकसान पहुंचा सकते हैं

DEVELON DL06 इंजन में एक मानक ईंधन फिलर पंप है, जो जॉब साइट्स पर ईंधन भरने के दौरान डाउनटाइम को कम करता है।

स्नेहन प्रणाली

इंजन की दीर्घायु उचित स्नेहन पर बहुत अधिक निर्भर करती है। स्नेहन प्रणाली में शामिल हैं:

• तेल पंप: बीयरिंग, पिस्टन और कैमशाफ्ट में दबाव में तेल प्रसारित करता है

• तेल फ़िल्टर: गंदगी, धातु के कणों और कीचड़ सहित दूषित पदार्थों को हटाता है। कुछ उत्खननकर्ता इंजन धूल भरे वातावरण में बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए द्वितीयक निस्पंदन सिस्टम की सुविधा देते हैं।

• ऑयल पैन: अप्रयुक्त तेल को संग्रहित करने वाला जलाशय, जिसमें आमतौर पर उत्खननकर्ता की गति के दौरान छलकने से रोकने के लिए बैफल्स शामिल होते हैं

शीतलन प्रणाली

उत्खननकर्ता इंजन निरंतर संचालन के दौरान भारी गर्मी उत्पन्न करते हैं। शीतलन प्रणाली के घटकों में शामिल हैं:

• जल पंप: इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के माध्यम से शीतलक प्रसारित करता है

• रेडिएटर: परिवेशी हवा में गर्मी को दूर करता है

• हाइड्रोलिक तेल कूलर: हाइड्रोलिक सिस्टम के तापमान को बनाए रखता है, जो लगातार अटैचमेंट प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण है

Wacker Neuson ET145 में एक चिपचिपा पंखा है जो शीतलन मांग के आधार पर गति को नियंत्रित करता है, जिससे परजीवी शक्ति हानि और ईंधन की खपत कम होती है।

इंजन उत्सर्जन और टियर अनुपालन

आधुनिक उत्खननकर्ता इंजनों को तेजी से सख्त उत्सर्जन नियमों को पूरा करना चाहिए। Komatsu PC210LC-11 उत्सर्जन नियंत्रण के लिए कूल्ड एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन (EGR) और एक Komatsu डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर (KDPF) के साथ EPA टियर 4 फाइनल कंप्लायंट इंजन का उपयोग करता है। इन प्रणालियों में अतिरिक्त घटक शामिल हैं:

• डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर: कालिख कणों को फंसाता है

• चयनात्मक उत्प्रेरक कमी: नाइट्रोजन ऑक्साइड को कम करता है

• एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर: दहन तापमान को कम करता है

प्रमुख उत्खननकर्ता इंजन निर्माता

कई निर्माता उत्खननकर्ता इंजन बाजार पर हावी हैं:

• कोमात्सु: अपने स्वयं के उत्खननकर्ताओं के लिए SAA6D107E श्रृंखला इंजन का उत्पादन करता है, जिसमें 6.69-लीटर विस्थापन और 165-200 हॉर्सपावर आउटपुट होता है

• DEVELON (पूर्व में Doosan): 20-22 टन उत्खननकर्ताओं में उपयोग किए जाने वाले DL06 इंजन का निर्माण करता है

• पर्किन्स: Wacker Neuson उपकरण के लिए 904J-E36TA जैसे इंजन की आपूर्ति करता है

• कमिंग्स, इज़ुत्सु, यानमार: विभिन्न उत्खननकर्ता ब्रांडों के लिए इंजन प्रदान करते हैं

• वीचाई: चीनी निर्माता जो शान्त्सुई और अन्य एशियाई ब्रांडों की आपूर्ति करता है

आफ्टरमार्केट इंजन पार्ट्स

उत्खननकर्ता इंजन पार्ट्स के लिए आफ्टरमार्केट काफी बड़ा है, जिसमें आपूर्तिकर्ता कैटरपिलर, हिताची, कोबेल्को, वोल्वो, हुंडई और लिबहर सहित सभी प्रमुख ब्रांडों के लिए घटक पेश करते हैं। सामान्य प्रतिस्थापन भागों में शामिल हैं:

• सिलेंडर असेंबली और रीबिल्ड किट

• क्रैंकशाफ्ट और कैमशाफ्ट

• टर्बोचार्जर

• जल पंप और तेल पंप

• स्टार्टर और जनरेटर

• पूर्ण गैस्केट सेट

रखरखाव का महत्व

उत्खननकर्ता के संचालन के लिए इंजन के पुर्जों का नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन महत्वपूर्ण है। वाल्व क्लीयरेंस और कैमशाफ्ट टाइमिंग में गलत संरेखण या घिसाव से शक्ति में कमी, ईंधन की खपत में वृद्धि और संभावित विनाशकारी इंजन विफलता हो सकती है। रखरखाव अंतराल के लिए निर्माता के विनिर्देशों का पालन करना और गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन भागों का उपयोग करना यह सुनिश्चित करता है कि उत्खननकर्ता प्रमुख ओवरहाल से पहले 10,000 से 20,000 ऑपरेटिंग घंटों के अपने अपेक्षित सेवा जीवन के लिए उत्पादक बने रहें।